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環保署空保處則表示，將依照立委要求，協同交通部在台北、台中及高雄的主要交通幹道、公車站、捷高雄代書貸款運站等地方設置空氣品質偵測器，預計半年時間完成數據蒐集。
國民黨立委蔣萬勞工紓困貸款2017嘉義貸款安今天在立法院社福及衛環委員會詢問李應個人信貸查詢合法借錢管道元，根據英國研究報告，搭公車吸入的PM2.5是開車的2倍，搭地鐵則是開車的5倍，與長期我們一直鼓各家銀行車貸利率比較2017高雄房屋二胎勵宣導的概念背道而馳，台灣有沒有做相關研究？
〔即時新聞／綜合報導〕日前有外國研究指出，搭乘大眾運輸者吸入的懸浮微粒是自行開車者的2至5倍。環保署長李應元今對此表示，鼓勵大眾運輸能改善整體空氣品質，如果整個空氣是髒的，就算車內乾淨，窗戶一打開就是髒的，且該注重的是空品的「絕對值」，而不是倍數，就算倍個人信貸資料庫數很高，絕對值也可能很小，該份報告有點危言聳聽。
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李應元說，他還沒有時間仔細研究，但目前認為這個報告是危言聳聽，如果每人都開車，整個倫敦就是這麼髒，問題在於要看個人或群體；再者所謂的幾倍，如果數據的絕對值很小，就算兩倍其實還是良好，鼓勵搭綠色運輸可以減少幾百萬輛的汽車；而如果整個城市空氣是髒的，車裡空氣再乾淨，窗戶一打開就是髒的。他強調，要看絕對值，只是看倍數無法解決問題，這個數字有點誤導。
蔣萬安也提急需現金救急高雄融資借錢案建議個人小額信貸比較合法民間借貸跟銀行借錢環保署，能否與交通部協調，在幾個捷運站或公車站偵測空氣品質，比較跟路面上或開車時接觸的污染量？李應元允諾會「深究」，他強調，結婚基金借貸發展綠色運輸、鼓勵少開車，絕對還是政策方向。
外國研究指出，搭乘大眾運輸者吸入的懸卡債協商2017浮微粒是高雄汽車借款免留車自行開車者的2至5倍。圖為台北捷運。（資料照，記者郭逸攝）
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