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郵政據點協助長照



鄭運鵬指出，「平時郵務人員的工作也非常繁忙，不可能交由現職的郵政人員做額外的長照業務。」他估計，應該是交通部會請中華郵政成立一個新的事業體、部門，讓有相關長照證照的人員去執行探視生育津貼新北市、送餐等業務。台北市生育補助資格

郵差可行性不高



「郵差直接做長照的『可行性不高』，應該是從事附加性的服務。」陳時中在立法院回應，像是發新北市幼兒補助現老人行動不便、發生狀況需要照護，可以幫忙通報等。他說，任何社會資源要進來幫忙長照，「都非常歡迎，」在日本也有相關育嬰補助申請育兒補助新北市經驗可以參考，但執行細節還有待與交通部溝通。



交通部4日育嬰補助新竹對外表示，中華郵政在全台有超過1300所郵局，郵差人數約1.2萬人，近年已有郵差在送信時關懷獨居老人、贈送年節生活用品的服務，在長照政策下，郵局可以發揮更大的功用，透過主動探視或送餐等方式，結合資訊科技生育補助申請條件建立通報機制，如獨居老人有狀況立即通報相關單位等，但交通部也說，這只是初步構想，還未有具體政策。

「郵政單位加入長照政策，是桃園第三胎補助幼兒補助津貼生育補助台北縣交通部長賀陳旦在與立委們閒聊時拋出的想法，我認為是可行的。」鄭運鵬5日受訪時表示，整個政策的規劃不是交給「郵差」負責長照，育兒津貼桃園3000而是郵政體系以其多數據點的優勢，與對在地社區、民眾的了解，加入協助長照業務，畢竟做長照需要特定執照，並非郵差說想做，或上司一紙公文就能照顧老人。

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須研究配套資金、人才



郵政業務加入長照產業，會否遇到困難？鄭運鵬指出，至少會遇到三項需要克服的困難：1、中華郵政受《郵政法》與壽險相關法規限制，其資金是否能挪作長照，有待評估。2、郵局分局雖有1300多所，但並不是每個地區分局的場地都適合，或有長照的需求，像台北長照資源多，應不太需要，而偏鄉就比較需要各縣市生育補助津貼。3、國營郵政事業在新成立的業務部門中，人員如何招聘。育嬰補助桃園

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民進黨立委鄭運鵬指出，郵政單位加入長照政策不是交給「郵差」負責長照，而是成立新部門「協助」長照業務。（photo by 鄭羿菲/台灣醒報）
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針對交通部研擬讓郵政系統加入長照，發揮關懷老人的服務，衛福部長陳時中、民進黨立委鄭運鵬5日受訪時都表示，「想法可行，但配套還需研議。」鄭運鵬指出，至少會碰到三個難題，包括郵政的資金育嬰津貼勞保生產津貼新北市>育嬰津貼申請表能否用在長照、哪些分局場地可以加入、劃設新部門要用哪新生兒補助桃園些人。

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